Con la pandemia pudimos observar cómo es la ciudad sin carros. Algunos incluso lo han celebrado cuestionando por qué no se prohíbe el uso del automóvil más días, que es una propuesta bastante problemática. Que el tráfico en nuestras ciudades sea un desastre, es un hecho, y en medio de este desastre se encuentran las alternativas que tenemos para movilizarnos: la bicicleta, la combi, el taxi.

A veces no nos damos cuenta, pero en el Perú el servicio de taxi es relativamente barato en comparación a otros países. Pero, ¿es suficiente para que los taxistas puedan asumir sus costos de funcionar? ¿Todos los costos? ¿Qué tipos de costos asume? En este episodio te explicamos cómo funcionan el costo medio y el costo marginal.

Consideremos los costos que tiene un taxista en un día común de trabajo para tratar de entender cuáles son sus límites y cuánto es lo mínimo que están dispuestos a cobrar por una carrera, con o sin aplicativo. En este episodio te explicamos cómo funcionan el costo medio y el costo marginal.

"Contante y sonante" es un podcast que busca explicar los conceptos económicos de esta industria, partiendo de situaciones cotidianas y casos reales, del día a día de los taxistas. Es una producción del Instituto Peruano de Economía (IPE), realizada con el apoyo de la Fundación Manuel J. Bustamante de la Fuente.

Participan en este episodio: Myrko Flores, gerente general de FB Movil Service; Alfonso Flórez, gerente general de la Fundación Transitemos; y Manuel Barrón, investigador del Centro de Investigación de la Universidad del Pacífico (CIUP).